Колесная опора LK-3302-SLS-080

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм80
Ширина колеса, мм30
Высота колёсной опоры, мм106
Смещение поворотного узла, мм40
Размер крепёжной площадки, мм105х85
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм85/75х65/55
Размер крепёжного отверстия, мм9
Динамическая грузоподъёмность, кг65
Статическая грузоподъёмность, кг75
Материал обода колесасталь
Материал шинки колесалитая черная резина
Тип подшипника в оси колесаигольчатый
Наличие тормозанет
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнаповоротный
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 515.00 
Производитель: LIV (Словения)
Артикул: LK3302SLS080
Распечатать pdf
Цена: 515.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
80
мм
30
мм
106
мм
105х85
мм
85/75х65/55
мм
9
кг
65
Колесо:
Обод колеса изготовлен методом штамповки из листовой стали, гальванически оцинкован. Шинка - стандартная цельнолитая резина черного цвета. Соединение осуществляется путем прессования обода с вложенной шиной. В оси колеса роликовый подшипник. Твердость контактного слоя 80 ± 5 Shore A. Рабочая температура от -25°С до +80°С.
Кронштейн:
Кронштейн из листовой стали, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, закрыт черным кольцом пыльника. Крепежная площадка под четыре болта. Гальваническая оцинковка с голубой пассивацией защищает от воздействий окружающей среды. Не требует ухода, смазан долговечной смазкой.
Колёсная опора:
Серия колес с литой резиновой шинкой черного цвета и стальным оцинкованным ободом. Колеса оснащены роликовым подшипником, который выдерживает большие нагрузки по сравнению с подшипником скольжения. Кронштейн с платформенным типом крепления выполнен из оцинкованной стали. Колеса данной серии отличаются средней устойчивостью к воздействию химических веществ. Могут передвигаться по грубой поверхности и эксплуатироваться в условиях влажной среды. Применяются для мусорных контейнеров, промышленного оборудования, строительных лесов, вышек-тур и т.д.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм80
Ширина колеса, мм30
Высота колёсной опоры, мм106
Смещение поворотного узла, мм40
Размер крепёжной площадки, мм105х85
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм85/75х65/55
Размер крепёжного отверстия, мм9
Динамическая грузоподъёмность, кг65
Статическая грузоподъёмность, кг75
Материал обода колесасталь
Материал шинки колесалитая черная резина
Тип подшипника в оси колесаигольчатый
Наличие тормозанет
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнаповоротный
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 515.00