Колесная опора LK-3300-SLS-200-F18

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм200
Ширина колеса, мм50
Высота колёсной опоры, мм232
Смещение поворотного узла, мм60
Динамическая грузоподъёмность, кг230
Статическая грузоподъёмность, кг265
Материал обода колесасталь
Материал шинки колесалитая черная резина
Тип подшипника в оси колесаигольчатый
Наличие тормозада
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Тип кронштейна12
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 2,500.00 
Производитель: LIV (Словения)
Артикул: LK3300SLS200F18
Распечатать pdf
Цена: 2,500.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
200
мм
50
мм
232
кг
230
мм
12
Колесо:
Обод колеса изготовлен методом штамповки из листовой стали, гальванически оцинкован. Шинка - стандартная цельнолитая резина черного цвета. Соединение осуществляется путем прессования обода с вложенной шиной. В оси колеса роликовый подшипник. Твердость контактного слоя 80 ± 5 Shore A. Рабочая температура от -25°С до +80°С.
Кронштейн:
Кронштейн из листовой стали с позадиидущим тормозом, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Тип крепления под болт. Гальваническая оцинковка с голубой пассивацией защищает от воздействий окружающей среды. Не требует ухода, смазан долговечной смазкой.
Колёсная опора:
Серия колес с литой резиновой шинкой черного цвета и стальным оцинкованным ободом. Колеса оснащены роликовым подшипником, который выдерживает большие нагрузки по сравнению с подшипником скольжения. Кронштейн с типом крепления под болт выполнен из оцинкованной стали. Колеса данной серии отличаются средней устойчивостью к воздействию химических веществ. Могут передвигаться по грубой поверхности и эксплуатироваться в условиях влажной среды. Применяются для мусорных контейнеров, промышленного оборудования, строительных лесов, вышек-тур и т.д.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм200
Ширина колеса, мм50
Высота колёсной опоры, мм232
Смещение поворотного узла, мм60
Динамическая грузоподъёмность, кг230
Статическая грузоподъёмность, кг265
Материал обода колесасталь
Материал шинки колесалитая черная резина
Тип подшипника в оси колесаигольчатый
Наличие тормозада
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 2,500.00