Колесная опора LK-1702-MTB-075-F18

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм75
Ширина колеса, мм25
Высота колёсной опоры, мм96
Смещение поворотного узла, мм35
Размер крепёжной площадки, мм60х60
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм46х46
Размер крепёжного отверстия, мм6,5
Динамическая грузоподъёмность, кг50
Статическая грузоподъёмность, кг55
Вес колёсной опоры, грамм250
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозада
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 364.00 
Производитель: LIV (Словения)
Артикул: LK1702MTB075F18
Распечатать pdf
Цена: 364.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
75
мм
25
мм
96
мм
60х60
мм
46х46
мм
6,5
кг
50
Колесо:
Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, прочного на излом, светло серого цвета. Шинка - термопластичная резина серого цвета, твердостью 85 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе физической и химической связи. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Аппаратный поворотный кронштейн легкой серии. Крепежная площадка под четыре болта. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Кронштейн изготовлен из листовой стали, поверхность гальванически оцинкована с голубой пассивацией. Поворотные детали кронштейна смазаны долговечной смазкой и не требуют ухода.
Колёсная опора:
Поворотная аппаратная колесная опора. Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, прочного на излом, черного цвета. Шинка - термопластичная резина серого цвета, твердостью 85 ± 2 Shore А.. В оси колеса втулка скольжения. Крепежная площадка под четыре болта, изготовлена из оцинкованной стали. Хорошо переносят контакт с влагой, не оставляют следов на полах. Не требовательны к качеству напольного покрытия. Основное назначение для установки в медицинские тележки и аппаратуру, больничную мебель (каталки, столики, реабилитационные кровати и пр.), покупательские тележки, торговое оборудование.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм75
Ширина колеса, мм25
Высота колёсной опоры, мм96
Смещение поворотного узла, мм35
Размер крепёжной площадки, мм60х60
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм46х46
Размер крепёжного отверстия, мм6,5
Динамическая грузоподъёмность, кг50
Статическая грузоподъёмность, кг55
Вес колёсной опоры, грамм250
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозада
Страна изготовительСловения
БрэндLIV
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 364.00