Колесная опора LK-1702-MMB-075-F18
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 75 |
Ширина колеса, мм | 25 |
Высота колёсной опоры, мм | 96 |
Смещение поворотного узла, мм | 35 |
Размер крепёжной площадки, мм | 60х60 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 46х46 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 6,5 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 75 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 85 |
Материал обода колеса | полипропилен |
Материал шинки колеса | полипропилен |
Тип подшипника в оси колеса | втулка скольжения |
Наличие тормоза | да |
Страна изготовитель | Словения |
Брэнд | LIV |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
271.00 ₽
Цена:
271.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
75
мм
25
мм
96
мм
60х60
мм
46х46
мм
6,5
кг
75
Колесо:
Колесо отлито из высококачественного полипропилена черного цвета. У колеса очень низкое сопротивление качению, оно не поглащает влагу и устойчиво к воздействию многих агрессивных веществ. В оси - втулка скольжения. Твердость 60 ± 2 Shore D. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Аппаратный поворотный кронштейн легкой серии. Крепежная площадка под четыре болта. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Кронштейн изготовлен из листовой стали, поверхность гальванически оцинкована с голубой пассивацией. Поворотные детали кронштейна смазаны долговечной смазкой и не требуют ухода.
Колёсная опора:
Поворотная аппаратная колесная опора. Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена. В оси колеса втулка скольжения. Крепежная площадка под четыре болта, изготовлена из оцинкованной стали. Хорошо переносят контакт с влагой, не оставляют следов на полах. Не требовательны к качеству напольного покрытия. Основное назначение для установки в медицинские тележки и аппаратуру, больничную мебель (каталки, столики, реабилитационные кровати и пр.), покупательские тележки, торговое оборудование.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 75 |
Ширина колеса, мм | 25 |
Высота колёсной опоры, мм | 96 |
Смещение поворотного узла, мм | 35 |
Размер крепёжной площадки, мм | 60х60 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 46х46 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 6,5 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 75 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 85 |
Материал обода колеса | полипропилен |
Материал шинки колеса | полипропилен |
Тип подшипника в оси колеса | втулка скольжения |
Наличие тормоза | да |
Страна изготовитель | Словения |
Брэнд | LIV |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
271.00 ₽