Колесная опора K-4102-PUR-200
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 200 |
Ширина колеса, мм | 50 |
Высота колёсной опоры, мм | 248 |
Смещение поворотного узла, мм | 59 |
Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 600 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 690 |
Вес колёсной опоры, грамм | 3945 |
Материал обода колеса | полиамид |
Материал шинки колеса | полиуретан |
Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
Наличие тормоза | нет |
Страна изготовитель | Турция |
Брэнд | КАМА |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
4,616.00 ₽
Цена:
4,616.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
200
мм
50
мм
248
мм
140х108
мм
105х77,5
мм
13,5х11
кг
600
Колесо:
Обод колеса отлит из высококачественного полиамида 6, натурально белого цвета. Шинка - термопластичный полиуретан красного цвета, твердостью 92 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе химической связи. В оси два прецизионных шарикоподшипника с рапорной втулкой. Рабочая температура от -25°С до +80°С.
Кронштейн:
Большегрузные поворотные кронштейны из листовой стали, с крепежной панелью. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, защиту шариков обеспечивает особая форма деталей поворотного узла. Не требует ухода, смазаны долговечной смазкой. Очень высокая устойчивость к толчкам и ударным нагрузкам благодаря четырем имеющим особую форму закаленным вкладышам подшипника (рабочие дорожки). Это главное отличие от кронштейнов серии К-4102. Сталь кронштейна дважды гальванически оцинкована с желтой пассивацией, без содержания Cr6+.
Колёсная опора:
Поворотные большегрузные колеса. Контактный слой изготовлен из полиуретана, обод – из полиамида белого цвета.. Поворотный механизм оснащен двухрядным шарикоподшипником. Отличаются высокой прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных веществ. Хорошо противостоят ударным нагрузкам, обладают низкой деформацией при длительном нахождении под нагрузкой в неподвижном состоянии.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 200 |
Ширина колеса, мм | 50 |
Высота колёсной опоры, мм | 248 |
Смещение поворотного узла, мм | 59 |
Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 600 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 690 |
Вес колёсной опоры, грамм | 3945 |
Материал обода колеса | полиамид |
Материал шинки колеса | полиуретан |
Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
Наличие тормоза | нет |
Страна изготовитель | Турция |
Брэнд | КАМА |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
4,616.00 ₽