Колесная опора K-4102-PUR-100
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 100 |
| Ширина колеса, мм | 35 |
| Высота колёсной опоры, мм | 140 |
| Смещение поворотного узла, мм | 57 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 200 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 230 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 2314 |
| Материал обода колеса | полиамид |
| Материал шинки колеса | полиуретан |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | нет |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
2,327.00 ₽
Цена:
2,327.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм100
мм35
мм140
мм140х108
мм105х77,5
мм13,5х11
кг200
Колесо:
Обод колеса отлит из высококачественного полиамида 6, натурально белого цвета. Шинка - термопластичный полиуретан красного цвета, твердостью 92 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе химической связи. В оси два прецизионных шарикоподшипника с рапорной втулкой. Рабочая температура от -25°С до +80°С.
Кронштейн:
Большегрузные поворотные кронштейны из листовой стали, с крепежной панелью. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, защиту шариков обеспечивает особая форма деталей поворотного узла. Не требует ухода, смазаны долговечной смазкой. Очень высокая устойчивость к толчкам и ударным нагрузкам благодаря четырем имеющим особую форму закаленным вкладышам подшипника (рабочие дорожки). Это главное отличие от кронштейнов серии К-4102. Сталь кронштейна дважды гальванически оцинкована с желтой пассивацией, без содержания Cr6+.
Колёсная опора:
Поворотные большегрузные колеса. Контактный слой изготовлен из полиуретана, обод – из полиамида белого цвета.. Поворотный механизм оснащен двухрядным шарикоподшипником. Отличаются высокой прочностью и устойчивостью к воздействию агрессивных веществ. Хорошо противостоят ударным нагрузкам, обладают низкой деформацией при длительном нахождении под нагрузкой в неподвижном состоянии.
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 100 |
| Ширина колеса, мм | 35 |
| Высота колёсной опоры, мм | 140 |
| Смещение поворотного узла, мм | 57 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 200 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 230 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 2314 |
| Материал обода колеса | полиамид |
| Материал шинки колеса | полиуретан |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | нет |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
2,327.00 ₽
В корзину 
