Колесная опора K-4102-DOR-200-F18
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 200 |
| Ширина колеса, мм | 50 |
| Высота колёсной опоры, мм | 248 |
| Смещение поворотного узла, мм | 59 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 1100 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 1265 |
| Max температура использования, °С | 60 |
| Min температура использования, °С | 30 |
| Материал обода колеса | чугун |
| Материал шинки колеса | полиуретан |
| Твёрдость протектора, Shore A | 92 |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
7,315.00 ₽
Цена:
7,315.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм200
мм50
мм248
мм140х108
мм105х77,5
мм13,5х11
кг1100
Колесо:
Обод колеса изготовлен из серого чугуна, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой - полиуретан бордового цвета твердостью 92° Shore A. В оси колеса два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой.
Кронштейн:
Большегрузные поворотные кронштейны из листовой стали, с крепежной панелью и позадиидущим тормозом. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник,
Колёсная опора:
Отличительной особенностью этих колесных опор является большая грузоподъемность, устойчивость к сильным ударным нагрузкам, высокая износостойкость, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Колесные опоры данной серии относятся к большегрузной серии, могут эксплуатироваться на скорости до 7 км/ч. Рабочая температура от -30°С до +60°С. Гарантия 6 месяцев.
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 200 |
| Ширина колеса, мм | 50 |
| Высота колёсной опоры, мм | 248 |
| Смещение поворотного узла, мм | 59 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 140х108 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х77,5 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 13,5х11 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 1100 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 1265 |
| Max температура использования, °С | 60 |
| Min температура использования, °С | 30 |
| Материал обода колеса | чугун |
| Материал шинки колеса | полиуретан |
| Твёрдость протектора, Shore A | 92 |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
7,315.00 ₽
В корзину 
