Колесная опора K-3302-MMB-150-F18
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 150 |
| Ширина колеса, мм | 40 |
| Высота колёсной опоры, мм | 178 |
| Смещение поворотного узла, мм | 38 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 100х85 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 80х60 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 17х9 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 180 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 205 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 920 |
| Материал обода колеса | полипропилен |
| Материал шинки колеса | полипропилен |
| Тип подшипника в оси колеса | втулка скольжения |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
1,043.00 ₽
Цена:
1,043.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм150
мм40
мм178
мм100х85
мм80х60
мм17х9
кг180
Колесо:
Колесо отлито под давлением из термопластичного полипропилена натурально белого цвета. Он обеспечивает низкое сопротивление качению, не поглощает влагу и устойчив к воздействию многих агрессивных веществ. В оси колеса втулка скольжения. Твердость 60 ± 5 Shore D. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Кронштейн из листовой стали с позадиидущим тормозом, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, закрыт синим кольцом пыльника. Крепежная площадка под четыре болта. Гальваническая оцинковка с голубой пассивацией защищает от воздействий окружающей среды. Не требует ухода, смазан долговечной смазкой.
Колёсная опора:
Колесные опоры из листовой стали для средних нагрузок, с крепежной площадкой под четыре болта и колесом из полипропилена. Стойкость полипропилена к агрессивной среде позволяет его использование в контакте с минеральным и растительным маслами, жиром, спиртом, нефтепродуктами, аммиаком. Запрещено использование в среде с неорганическими кислотами, окислителями, растворами солей тяжёлых металлов. Благодаря высокой твёрдости полипропиленовых колёс (60 единиц по Шору, шкала D), они легко скользят по поверхности, не оставляя следов торможения.
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 150 |
| Ширина колеса, мм | 40 |
| Высота колёсной опоры, мм | 178 |
| Смещение поворотного узла, мм | 38 |
| Размер крепёжной площадки, мм | 100х85 |
| Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 80х60 |
| Размер крепёжного отверстия, мм | 17х9 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 180 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 205 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 920 |
| Материал обода колеса | полипропилен |
| Материал шинки колеса | полипропилен |
| Тип подшипника в оси колеса | втулка скольжения |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип крепления | площадка |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
1,043.00 ₽
В корзину 
