Колесная опора K-3300-MMB-080-F18

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм80
Ширина колеса, мм25
Высота колёсной опоры, мм106
Смещение поворотного узла, мм40
Динамическая грузоподъёмность, кг100
Статическая грузоподъёмность, кг115
Вес колёсной опоры, грамм601
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесаполипропилен
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозада
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Тип кронштейна12
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 813.00 
Производитель: КАМА (Турция)
Артикул: K3300MMB080F18
Распечатать pdf
Цена: 813.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
80
мм
25
мм
106
кг
100
мм
12
Колесо:
Колесо отлито под давлением из термопластичного полипропилена натурально белого цвета. Он обеспечивает низкое сопротивление качению, не поглощает влагу и устойчив к воздействию многих агрессивных веществ. В оси колеса втулка скольжения. Твердость 60 ± 5 Shore D. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Кронштейн из листовой стали с позадиидущим тормозом, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Тип крепления под болт. Гальваническая оцинковка с голубой пассивацией защищает от воздействий окружающей среды. Не требует ухода, смазан долговечной смазкой.
Колёсная опора:
Колесные опоры из листовой стали для средних нагрузок, с крепежной площадкой под болт и колесом из полипропилена. Стойкость полипропилена к агрессивной среде позволяет его использование в контакте с минеральным и растительным маслами, жиром, спиртом, нефтепродуктами, аммиаком. Запрещено использование в среде с неорганическими кислотами, окислителями, растворами солей тяжёлых металлов. Благодаря высокой твёрдости полипропиленовых колёс (60 единиц по Шору, шкала D), они легко скользят по поверхности, не оставляя следов торможения.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм80
Ширина колеса, мм25
Высота колёсной опоры, мм106
Смещение поворотного узла, мм40
Динамическая грузоподъёмность, кг100
Статическая грузоподъёмность, кг115
Вес колёсной опоры, грамм601
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесаполипропилен
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозада
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный с тормозом
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 813.00