Колесная опора 4102-DOR-200-F17
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 200 |
Ширина колеса, мм | 50 |
Высота колёсной опоры, мм | 247 |
Смещение поворотного узла, мм | 58 |
Размер крепёжной площадки, мм | 140х110 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х80 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 13.5х11 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 1000 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 1150 |
Max температура использования, °С | 60 |
Min температура использования, °С | 30 |
Вес колёсной опоры, грамм | 7038 |
Материал обода колеса | чугун |
Материал шинки колеса | полиуретан |
Твёрдость протектора, Shore A | 92 |
Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
Наличие тормоза | нет |
Страна изготовитель | Турция |
Брэнд | КАМА |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный с фиксатором направления движения |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
7,928.00 ₽
Цена:
7,928.00 ₽
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
200
мм
50
мм
247
мм
140х110
мм
105х80
мм
13.5х11
кг
1000
Колесо:
Обод колеса изготовлен из серого чугуна, покрытого слоем защитного лака. Контактный слой - полиуретан бордового цвета твердостью 92° Shore A. В оси колеса два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой.
Кронштейн:
Большегрузные поворотные кронштейны из листовой стали, с крепежной панелью. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, защиту шариков обеспечивает особая форма деталей поворотного узла. Не требует ухода, смазаны долговечной смазкой. Очень высокая устойчивость к толчкам и ударным нагрузкам благодаря четырем имеющим особую форму закаленным вкладышам подшипника (рабочие дорожки). Это главное отличие от кронштейнов серии К-4102. Сталь кронштейна дважды гальванически оцинкована с желтой пассивацией, без содержания Cr6+.
Колёсная опора:
Отличительной особенностью этих колесных опор является большая грузоподъемность, устойчивость к сильным ударным нагрузкам, высокая износостойкость, устойчивость к порезам, высокая плавность хода, низкий уровень издаваемых при движении шумов. Колесные опоры данной серии относятся к большегрузной серии, могут эксплуатироваться на скорости до 7 км/ч. Рабочая температура от -30°С до +60°С. Гарантия 6 месяцев.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм | 200 |
Ширина колеса, мм | 50 |
Высота колёсной опоры, мм | 247 |
Смещение поворотного узла, мм | 58 |
Размер крепёжной площадки, мм | 140х110 |
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм | 105х80 |
Размер крепёжного отверстия, мм | 13.5х11 |
Динамическая грузоподъёмность, кг | 1000 |
Статическая грузоподъёмность, кг | 1150 |
Max температура использования, °С | 60 |
Min температура использования, °С | 30 |
Вес колёсной опоры, грамм | 7038 |
Материал обода колеса | чугун |
Материал шинки колеса | полиуретан |
Твёрдость протектора, Shore A | 92 |
Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
Наличие тормоза | нет |
Страна изготовитель | Турция |
Брэнд | КАМА |
Тип крепления | площадка |
Тип кронштейна | поворотный с фиксатором направления движения |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
7,928.00 ₽