Колесная опора 2807-MTB-100

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм100
Ширина колеса, мм32
Высота колёсной опоры, мм132
Размер крепёжной площадки, мм79х70
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм60х50
Размер крепёжного отверстия, мм9,5х8,5
Динамическая грузоподъёмность, кг100
Статическая грузоподъёмность, кг115
Вес колёсной опоры, грамм487
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозанет
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнане поворотный
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 595.00 
Производитель: КАМА (Турция)
Артикул: 2807MTB100
Распечатать pdf
Цена: 595.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
100
мм
32
мм
132
мм
79х70
мм
60х50
мм
9,5х8,5
кг
100
Колесо:
Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, прочного на излом, светло серого цвета. Шинка - термопластичная резина серого цвета, твердостью 85 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе физической и химической связи. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Аппаратный не поворотный кронштейн. Крепежная площадка под четыре болта. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник, защиту шариков обеспечивает особая форма деталей поворотного узла. Кронштейн изготовлен из листовой стали, поверхность гальванически оцинкована с голубой пассивацией. Поворотные детали кронштейна смазаны долговечной смазкой и не требуют ухода.
Колёсная опора:
Полипропиленовый обод с контактным слоем из термопластичной резины. Стальной оцинкованный кронштейн. Крепежная площадка под четыре болта. В оси надежный подшипник скольжения, ступица с болтом и гайкой. На твердой поверхности не оставляет следов торможения. Хорошо очищается от загрязнений водой и моющими средствами. Подходят для установки в сервисное, торговое, музыкальное, медицинское и лабораторное оборудование.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм100
Ширина колеса, мм32
Высота колёсной опоры, мм132
Размер крепёжной площадки, мм79х70
Расстояние по центрам крепёжных отверстий, мм60х50
Размер крепёжного отверстия, мм9,5х8,5
Динамическая грузоподъёмность, кг100
Статическая грузоподъёмность, кг115
Вес колёсной опоры, грамм487
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозанет
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияплощадка
Тип кронштейнане поворотный
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 595.00