Колесная опора 1700-MTB-050

Фотографии являются репрезентативными

Изображение продукции изменяется в зависимости от диаметра

Техническая информация:
Диаметр колеса, мм50
Ширина колеса, мм20
Высота колёсной опоры, мм70
Смещение поворотного узла, мм25
Размер крепёжного отверстия, мм10
Динамическая грузоподъёмность, кг40
Статическая грузоподъёмность, кг45
Max температура использования, °С60°С
Min температура использования, °С-20°С
Вес колёсной опоры, грамм157
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Твёрдость протектора, Shore A85 ± 2 Shore А
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозанет
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный
Тип кронштейна10
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 204.00 
Производитель: КАМА (Турция)
Артикул: 1700MTB050
Распечатать pdf
Цена: 204.00 
Цены указаны розничные в рублях без НДС.
Краткие технические характеристики:
мм
50
мм
20
мм
70
мм
10
кг
40
мм
10
Колесо:
Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, прочного на излом, светло серого цвета. Шинка - термопластичная резина серого цвета, твердостью 85 ± 2 Shore А. Соединение контактного слоя с ободом колеса на основе физической и химической связи. В оси колеса втулка скольжения. Рабочая температура от -20°С до +60°С.
Кронштейн:
Аппаратный поворотный кронштейн легкой серии с центральным крепежным отверстием. В поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Кронштейн изготовлен из листовой стали, поверхность гальванически оцинкована с голубой пассивацией. Поворотные детали кронштейна смазаны долговечной смазкой и не требуют ухода.
Колёсная опора:
Поворотная аппаратная колесная опора. Обод колеса отлит из высококачественного полипропилена, прочного на излом, светло серого цвета. Шинка - термопластичная резина серого цвета, твердостью 85 ± 2 Shore А.. В оси колеса втулка скольжения. Кронштейн поворотный, с отверстием под болт, изготовлен из оцинкованной стали. Хорошо переносят контакт с влагой, не оставляют следов на полах. Не требовательны к качеству напольного покрытия. Основное назначение для установки в медицинские тележки и аппаратуру, больничную мебель (каталки, столики, реабилитационные кровати и пр.), покупательские тележки, торговое оборудование.
Техническая информация:
Диаметр колеса, мм50
Ширина колеса, мм20
Высота колёсной опоры, мм70
Смещение поворотного узла, мм25
Размер крепёжного отверстия, мм10
Динамическая грузоподъёмность, кг40
Статическая грузоподъёмность, кг45
Max температура использования, °С60°С
Min температура использования, °С-20°С
Вес колёсной опоры, грамм157
Материал обода колесаполипропилен
Материал шинки колесатермопластичная резина
Твёрдость протектора, Shore A85 ± 2 Shore А
Тип подшипника в оси колесавтулка скольжения
Наличие тормозанет
Страна изготовительТурция
БрэндКАМА
Тип крепленияпод болт
Тип кронштейнаповоротный
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается. Условия эксплуатации более подробно описаны в таблицах №1, №2. Данные таблицы №1, №2 служат только в качестве ориентира, т.к. на колесо оказывает влияние множество факторов таких как: концентрация химической смеси, продолжительность воздействия, влажность воздуха, температура при которой происходит воздействие и др. По данным этих таблиц можно сделать вывод о предпочтительном (или нежелательном) использовании тех или иных колес в агрессивных средах
Таблица № 1

Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)

Таблица № 2

Устойчивость к химическому воздействию

Цена 204.00