Колесная опора 2217 MTR 200 F21 KR (Beyaz Kromaj)
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 200 |
| Ширина колеса, мм | 32 |
| Высота колёсной опоры, мм | 245 |
| Смещение поворотного узла, мм | 56 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 140 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 160 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 1950 |
| Материал обода колеса | полипропилен |
| Материал шинки колеса | термоэластичная резина |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
Цена:
Цены указаны в рублях без НДС, при сумме заказа от 40 тыс руб единовременно.
Краткие технические характеристики:
мм200
мм32
мм245
мм140
Колесо:
Кронштейн:
Колёсная опора:
Техническая информация:
| Диаметр колеса, мм | 200 |
| Ширина колеса, мм | 32 |
| Высота колёсной опоры, мм | 245 |
| Смещение поворотного узла, мм | 56 |
| Динамическая грузоподъёмность, кг | 140 |
| Статическая грузоподъёмность, кг | 160 |
| Вес колёсной опоры, грамм | 1950 |
| Материал обода колеса | полипропилен |
| Материал шинки колеса | термоэластичная резина |
| Тип подшипника в оси колеса | два прецизионных шарикоподшипника с распорной втулкой |
| Наличие тормоза | да |
| Страна изготовитель | Турция |
| Брэнд | КАМА |
| Тип кронштейна | поворотный с тормозом |
Сертификация:
Колесные опоры не относятся к обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ Р по справке №101-кс/2273 от 25.09.02 г (ВНИИС)
Условия эксплуатации:
Твёрдая горизонтальная поверхность с препятствием 5% от диаметра колеса, при скорости не более 7 км/ч. При отклонении от этих условий грузоподъёмность колесной опоры снижается.
Таблица № 1
Различие физических свойств колёс в зависимости от материала шинки (контактного слоя)
Таблица № 2Устойчивость к химическому воздействию
Цена
В корзину 
